Motor
Este será el coloso eléctrico de 2023
La marca coreana presenta las primeras fotos oficiales de su primer SUV eléctrico de 7 plazas, el Kia EV9. Se trata de su buque insignia y supone una apuesta a lo grande. Con 5 metros de largo, ofrece un salón rodante en su interior gracias a unas dimensiones enormes
Actualizado el 17/03/2023 a las 19:45
Un eléctrico a lo grande, mastodóntico. Así es el nuevo EV9, el SUV sin emisiones y de 7 plazas de Kia, cuyas imágenes han sido desveladas esta semana. Un todocamino de líneas contundentes, rotundas, un “tanque” sobre ruedas. Dará que hablar en el sector de la automoción. Mide 5 metros de largo, pero a la vista de las imágenes, parece todavía mayor. Su rival más directo, por tamaño, número de plazas y grado de electrificación, es el Volvo EX90. Otro competidor de similar perfil, aunque un poco más corto y liviano, será el Peugeot 5008 eléctrico puro, que llegará en 2025.
Por de pronto, el gigante coreano se convierte en el buque insignia de Kia. Presenta mucho carácter en su diseño. El morro de este todocamino es impactante. La ausencia de parrilla delantera, como buen eléctrico, acentúa esa sensación rocosa. Los faros delanteros también llaman la atención por sus formas verticales a los costados del frontal. En la vista lateral, las formas triangulares de las aletas y los pasos de rueda, geométricos y muy pronunciados, refuerzan su poderío. En la parte trasera del vehículo, las líneas sencillas y limpias del portón potencian aún más la planta firme del EV9.
Los diseñadores de Kia dan prioridad al espacio y al confort. Es un SUV por fuera pero un monovolumen por dentro. Gracias a la Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) de Kia, la larga distancia entre ejes del EV9 y su arquitectura completamente plana han facilitado un generoso interior: un salón rodante con tres filas de asientos y en formatos de seis o siete plazas.
El EV9 es un brindis tecnológico. Al acceder a su interior, el sabor premium se impone, y eso que Kia es una marca generalista. Salta la vista el salpicadero panorámico, abierto y flotante. Se extiende desde el volante hasta el centro del vehículo. Dos pantallas táctiles de 12,3 pulgadas (31 cm) y una pantalla adicional mejoran la experiencia digital, y proporcionan un control directo de las funciones del vehículo, con botones reducidos al mínimo.
El Kia EV9 no se encuentra todavía a la venta. Es inminente su estreno mundial, a finales de marzo. No se conocen muchos detalles técnicos, pero se esperan versiones con autonomías cercanas a los 500 kilómetros, a la espera de los test de homologación. Se prevé una carga de la batería hasta el 80% en menos de media hora.
Con este imponente modelo, Kia confirma su línea ascendente de productos y su salto cualitativo en electrificación. Su segundo puesto como marca más vendida en España en 2022 refuerza su apuesta tecnológica.
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